الدخول والخروج من المنعطفات بكفاءة

التسارع عند الخروج

الخروج من المنعطف هو حيث يكون الفرق الحقيقي. هنا تحتاج إلى التسارع بقوة، لكن بذكاء. التسارع المفاجئ يمكن أن يسبب انزلاق العجلات الخلفية. بدلاً من ذلك، طبق الخانق (دواسة الوقود) بشكل تدريجي وسلس.

عندما تكون في نقطة الذروة، ابدأ برفع الخانق بنسبة 20-30%. كلما اقتربت من خروج المنعطف، زد الضغط تدريجياً. بحلول الوقت الذي تغادر فيه المنعطف تماماً، يجب أن تكون على دواسة الوقود الكاملة تقريباً (حوالي 90-95%).

يستغرق هذا التسلسل كله حوالي 3-4 ثوانٍ لمنعطف متوسط الحجم. الممارسة تجعلك تفعل هذا تلقائياً، دون التفكير.